Kia Seltos híbrida llega a México: eficiencia sin renunciar al SUV
La nueva generación de la Kia Seltos debuta en México con versiones híbridas SXL HEV y X-Line HEV desde $649,900 pesos, apuntando directo a Corolla Cross y Territory Hybrid.
La renovación de la Kia Seltos en México no es solo un restyling. Por primera vez, el SUV subcompacto de la marca coreana incorpora una variante híbrida que combina un motor de gasolina 1.6 litros con un propulsor eléctrico, para entregar 154 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torque. El consumo anunciado ronda los 25.11 km/l, una cifra que coloca a la Seltos HEV en el centro de la conversación de quienes quieren bajar el gasto en combustible sin pasar todavía a un eléctrico puro.
Kia comercializará dos versiones: la SXL HEV en $649,900 pesos y la X-Line HEV en $704,900 pesos. Ambas llegan importadas desde Corea del Sur, mientras que las cuatro versiones a gasolina de la nueva generación seguirán llegando desde China. La preventa arrancó el 9 de septiembre a través de Mercado Libre y permanece abierta hasta el 30 de septiembre; las primeras entregas están programadas para la segunda mitad de octubre.
En el mercado mexicano, la Seltos híbrida compite de frente con la Toyota Corolla Cross HEV y la Ford Territory Hybrid, dos rivales que ya habían consolidado la idea del SUV familiar eficiente. Kia también aprovecha el momento para reordenar su oferta electrificada: las versiones HEV de la Seltos ocuparán el espacio que dejará la Niro al salir del mercado nacional.
Más allá de la ficha técnica, el mensaje es claro para el comprador mexicano. Un SUV compacto, con buen equipamiento, consumo de híbrido y un precio que se mantiene por debajo de los 700 mil pesos en la versión de entrada. Si buscas movilidad familiar con menor gasto en combustible y sin complicaciones de carga, la Seltos HEV es una de las novedades más relevantes del otoño 2026 en México.
